Hvem ejer AvtoVAZ
Beslutningen om at bygge et bilanlæg i byen Tolyatti blev truffet i juli 1966, og den første bil forlod samlebåndet i 1970. I dag er AvtoVAZ OJSC den største producent af små biler i Rusland. Under virksomhedens eksistens blev æraen for statens udelte magt i industrien erstattet af æraen med privat ejendom. Og ejerne af anlægget har ændret sig mere end en gang i løbet af de sidste årtier.
Ud over moderselskabet inkluderer AvtoVAZ OJSC mere end tyve datterselskaber med 100% VAZ-kapital samt omkring tre hundrede virksomheder med kapitalandele i Volga Automobile Plant.
Ifølge nyhedsbureauet Finmarket er ejerne af en industrigigant i form af et åbent aktieselskab et antal juridiske enheder og enkeltpersoner. Andelen af ejendom for hver af de største ejere i den autoriserede kapital i virksomheden er forskellig, for eksempel:
- CJSC "DCC" - 19%;
- ZAO CB Citibank - 18, 8%;
- State Corporation "Russian Technologies" - 18, 8%;
- Ministeriet for ejendomsforhold i Samara-regionen - ca. 0, 3%;
- Komarov Igor Anatolyevich - 0, 14%;
- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;
Hidtil ifølge oplysninger, der er offentliggjort på bedriftens officielle hjemmeside, I.A. Komarov er præsident for AvtoVAZ, og N.M. Karagin - Formand for fagforeningsudvalget for OJSC.
I 2010 godkendte generalforsamlingen i AvtoVAZ ændringer i organisationens charter, herunder en forøgelse af den autoriserede kapital. Nu er det 11 421 137 155 rubler. Den autoriserede kapital er opdelt i mere end 2 milliarder aktier i to kategorier - foretrukket (20, 2% af den autoriserede kapital) og almindelig (79, 8% af den autoriserede kapital). Parverdien af en aktie, uanset dens type, er 5 rubler.
I begyndelsen af 2012 cirkulerede nyhedsagenturet Rosbalt, at den fransk-japanske bilallianse Renault-Nissan planlagde at erhverve en kontrollerende andel i AvtoVAZ. På det tidspunkt var selskabets største aktionærer ud over Renault-Nissan Russian Technologies State Corporation og Troika Dialog, som i alt ejer 25% af selskabet. Det blev senere rapporteret, at den planlagte overtagelse ville være afsluttet ved udgangen af 2012. Det fransk-japanske selskab har til hensigt at investere mere end $ 750 millioner i AvtoVAZ og få en andel på 67%. En miljøanmeldelse af transaktionen er i øjeblikket i gang.
